社長の日記「つみかさね」

今日は２０２４年の本屋大賞「成瀬は天下を取りにいく」を読みました。

 
 


 
 
主人公、成瀬あかりの人間性にもの凄く惹かれた。というのが率直な感想です。

 
目の前に起こることに対して、成瀬のように考え、行動したら、もっと前向きな社会になるだろうなと。

 
また、大津市民にはすごく身近な光景だろうな。私にならリバーシティだろうかな。

 
 
最初からずっと、タイトルをこのようにした作者の想いを想像していました。

 
一人称の最後の章で、確かに、成瀬はまずは天下を取りにいくよなと、温かい気持ちで読み終えました。

 
 
 
 
 
 

２０１４年の８月２６日にランクルを売った。

 
８００いくらで新車で買って、１年半、２年は経っていなかったはずだ。

忘れもしない６８０万で売れた。

 
絶対に忘れないと、写真をこのように撮った。

 


 
 
それからちょうど１０年。車をその時のように２台持つことにかかった年数です。

 
そんな意味で、昨日は感慨深い夜だった。

１人でその時を思い出し、小さくよしっとガッツポーズをした。小さく。

 
 
 
２０１３年、創業して６年、初めての赤字をくらった。

 
売上はどんどん増えるけど、私が会社の基礎をきちんとしないで拡大させたものだから、やればやるほど赤字が大きくなった。

 
私自身も調子に乗っていたし、勘違いしていた。

 
初めて言うが、２０１３年の決算で３８００万の赤字を計上し、そこから２０１４年、２０１５年は地獄だった。

 
黒字や利益はなかなか増えないが、落ちる時は一瞬で転げ落ちる。

 
 
車の話に戻すが、当時、私はベンツのSクラスを新車で買っていて、その上でランクルを増車した。

 
複数台持ちたいとずっと思っていたし、そういうのが憧れなのだ。

 
その頃から業績が悪化していった。

 
蓋を開けたら２０１３年の決算は前述の大赤字。顧問税理士の先生から電話で、なかなか厳しい。今期はどうにもならないと聞いたあのクリスマス前後の夕方。話をしているうちに寒空の中で汗が流れた。

 
その流れは２０１４年も続く。

 
売上は前年よりも増えるのに、完工後の利益率が悪く、また人も増やしていたので、固定費が相当上がっており、単月でも利益が出なくなっていた。

 
あのときは毎朝５時くらいに、汗ボタボタになって目が覚めた。すごかった。この話を会社で何回かしたなぁ。

 
そこでランクルを売る決意をし、６８０万で売り、運転資金の足しにした。

 
それくらいの額、一瞬で無くなったが従業員への決意表明でもあった。

 
覚えている者もいるかもしれないが「経営不振なので車を売った。しかし、どうにかする」と最初に出したお金の写真と一緒にメールを一斉送信したものだ。

 
そんなこんなで自分は休み返上、悪いけどと、会社の考え方にそぐわない人へは辞めてもらい、いろんなことに取り組んだ。

 
そんな最中、２０１５年の年始に髄膜炎になり入院した。

めちゃくちゃ痛かったなぁ。

疲れていたのかな。

 
前年に始めたアクアクララにも取り組んだし、会社のみんなで家島の釣り堀に休みの日に行って親睦を深めた。

 
ネクシーズという会社の近藤太香巳社長の講演を聞き、胸が熱くなり、そして涙がボロボロ出たのも鮮明に覚えている。

みんな乗り越えてきているんだと、当時の私には強烈に刺さり感動した。

 
写真を観ながら思い出しているが、娘がランドセルを選んでいる写真もその頃にある。

水色が欲しいと言ったのを必死になだめて赤にさせた。

今思えば、彼女の意思を尊重し、あの水色で認めてあげたらよかったと思う。そういうのが協調性よりも重要な強い個を育むことになる。

いろんなことに未熟であったと考えている。

 
２０１６年にはトイレジャポンをはじめ、Tポイントをやり、そこからも改革改革に取り組んだ。

 
まだまだ人も辞めていくし、その頃に、辞めた従業員にお金も取られた。今までで一番苦労した裁判を起こされたのも当時だ。

 
裁判は、結果和解という名のうちのほぼ全面勝利に終わったが、リフォーム現場では脇の甘さからとんでもないことが起こるし、要求されるし、足元をすくわれることがあるんだと学んだ。

 
しかし、あの裁判は勉強料としては安かったな。うちの会社のアップグレードに大きく寄与したから。

 
 
２０１７年くらいかな。改革の効果が出始め、また膿も出し切り、利益が再びで出したのも。

 
 
そんなこんなでそこから６年、７年で今に至る。

 
 
当時、車を２台持っていたが、それは言うならば虚像だったのかな。

 
でも、憧れだったSクラスだけは死んでも守ると歯を食いしばって働いたのは事実で、車は私のモチベーションであったのだ。

 
あれがあったから、迷いや弱い気持ちが心の中で出ても、いやいやと思えたし、社員の前では強く存在し続けられた。

 
 
１０年ぶりの車２台。そんなふうに思いおこす。

 
でも、たった車を２台にすることに１０年もかかるのだからおもしろいものですよね。

 
今となれば、商売人なので良いときもあれば悪いときもあり、大切なのは、悪いときに良いときのお金の使い方に固執しないこと、即座に変化しきること、また生活レベルを確実に落とすことなどが、本体が死なないことに直結すると考えている。

 
まぁ、これからも失敗をたくさんするでしょうが、挑み続け、まだまだ成長したい。

 
 
同じ２台持ちですが、あの頃とは、見える景色は別世界です。