社長の日記「つみかさね」

昨日、大相撲の雅山関が体力の限界を理由に引退しました。大関までなった人で、最近ではお茶目なキャラで人気もでていたと思います。

今場所は東十両の９枚目まで落ちていて、３勝しかしていませんから、来場所は幕下陥落が濃厚となっていました。

補足ですが、幕内と十両は関取と呼ばれ、いわゆる一人前なため、お給料も出ますが、幕下はでません。稽古のまわしの色も十両以上の象徴である白ではなく黒ですし、着物や履物からあらゆることが全て差がついています。実力の世界ですから。勝敗は１５番勝負なんで、３勝でしたら１２敗しています。


大関までなって、僕はよくここまで頑張ったなと思います。すごいことではないかと思います。

一度上がった地位より下がってからナニクソと思って頑張ったんだと思いますし、「大関っ」て呼ばれていた人がですよ、大関ではなくなって名前で呼ばれたときに感じる気持ちって何か痛いほどわかります。

悔しい気持ちもあったでしょうし、周囲も気を使うもんで余計に空回りするんですよね。

でもそういう経験をした人って他人に対してそれまでより優しくなれると僕は感じています。


それとともに、美しいと感じるのが「本当の限界まで続けたこと」です。

僕はこういう引退に美徳を感じます。

人それぞれあるでしょうが、僕は余力を残して第２の人生を迎えるのは嫌です。

まだまだ走れるうちに引退するサラブレッドに何の美学も感じませんし(馬なので本人には何の責任もありませんが）、テレビの世界だけでなく、一般社会でも最近そんなの多くないですか。

やはり、美しいのはズタボロになって続けること。

スマートに適当にやって８勝７敗よりも、全力ガムシャラにやって５勝１０敗のほうが好きです。

この世の中、結果が全てのことは多分にありますし、僕もよく社員に言います。しかし、本質は過程を追求し追求しているからこそ結果を求めるのです。

結果オーライ的成功体験など僕にとってはなくても良いものと思っています。

限界までやったときにでる雅山関のあの涙、美しいと感じます。

そんな涙を流さないといけませんし、熱い生き方をしないと、そしてそんな涙を流したいと思います。

うん、やはりそういう生き方しないとな、そういう仕事をしないとなと切に感じました。

頑張って頑張って、ズタボロになって、やっとつかんだこの１勝、勝ったときに涙がでる仕事していきたいですね

過去の「つみかさね」の記事はこちらからご覧頂けます。
http://shikama-uozumi.at.webry.info/

良い天気となり良かったです。朝から車のサイドのステッカーの貼り替え作業をしています。

このロゴマークをご覧になられたら「オレンジナイト」を思い出していただければ幸いです。

車のロゴにおける宣伝ってほんとバカにできないんですよね。

かなりの頻度で「シカマ工務店の車みたよ」とお声を関係各位にかけていただきます。

ただ、それだけにマナーの悪い運転をしたり、交通法規を守らないとマイナスの宣伝になってしまいます。

「くわえタバコで運転をしている社員がいますよ」とか「細い道で道をゆずってあげたのに礼を言わず走り去る社員がおる」というようなお電話もいただいたことがあります。

それだけ「見られている」という意識を一層高くもって運転から取り組まないといけないという教えだと思っています。


今日から写真のステッカーを貼って走らせてもらいます。早く皆様に認知いただけるよう頑張っていきたいです。